La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) advirtió que el transporte urbano y suburbano del interior del país atraviesa una situación crítica y alertó que podrían registrarse restricciones o cancelaciones de servicios a partir del lunes 22 de junio si no aparecen soluciones en las próximas horas.
Según señalaron desde la entidad, la crisis se profundizó por el aumento sostenido de los costos operativos, las subas en los combustibles, tarifas que consideran insuficientes y la falta de renovación de las unidades. A esto se suman demoras en el pago de fondos y compensaciones que deben transferir tanto el Gobierno nacional como distintas provincias.
Desde FATAP remarcaron que muchas empresas ya no pueden absorber los costos necesarios para mantener la operación habitual y advirtieron que el sistema de transporte del interior se encuentra en una situación límite.
Además, la federación destacó el impacto laboral de la crisis. De acuerdo con sus estimaciones, entre 2024 y 2026 se perdieron entre 9.000 y 11.000 puestos de trabajo vinculados al transporte automotor de pasajeros en el interior del país. También indicaron que la imposibilidad de renovar las flotas obligó a extender la vida útil de los vehículos, con consecuencias directas sobre la calidad del servicio.
Otro punto de conflicto está relacionado con el pago del medio aguinaldo de junio. Según FATAP, algunas empresas tienen dificultades para afrontar ese compromiso salarial, mientras que otras evalúan abonarlo en cuotas, situación que podría generar tensiones con la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
“La idea es no perjudicar a los usuarios, pero hemos llegado a una situación límite y necesitamos que el problema se aborde de manera integral y urgente”, señalaron desde la federación.
La entidad también cuestionó los atrasos en los programas de compensación que financian descuentos para jubilados, beneficiarios del programa Progresar, amas de casa y veteranos de Malvinas alcanzados por los atributos sociales de la tarjeta SUBE. Según denunciaron, las empresas terminan financiando con recursos propios beneficios establecidos por políticas públicas.
¿Qué puede pasar en Mar del Plata?
La advertencia genera preocupación en Mar del Plata, ya que las empresas nucleadas en la cámara empresarial local mantienen una estrecha relación con las entidades nacionales del sector. Si no se destraban los pagos reclamados por FATAP, podrían registrarse reducciones de frecuencias o inconvenientes en distintos servicios del interior del país.
Por el momento, no se anunció ninguna medida concreta para el transporte urbano marplatense, aunque el conflicto es seguido de cerca por empresarios y trabajadores ante la proximidad del vencimiento de obligaciones salariales y el pago del aguinaldo.
FATAP aseguró que si en las próximas 72 horas no se alcanza una solución, podrían comenzar restricciones o cancelaciones de servicios en diversas jurisdicciones, afectando a millones de pasajeros que utilizan diariamente el transporte público para trabajar, estudiar y realizar otras actividades.
