El hombre quedó enganchado a una soga cuando subía a un taxi frente al Hotel Dorá. El vehículo no tenía la VTV y el conductor carecía de licencia habilitante. El caso vuelve a poner bajo la lupa los controles municipales sobre taxis, remises y colectivos.
Un hombre de 57 años sufrió la amputación traumática de su pierna derecha en un accidente ocurrido el jueves 15 de octubre, cuando subía a un taxi en inmediaciones del Hotel Dorá, en pleno centro de Mar del Plata. La víctima fue trasladada al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA), donde debió ingresar a quirófano.
Según las primeras actuaciones, el pasajero habría quedado enredado con una soga ubicada en el acceso al hotel, sobre la calle Buenos Aires al 1800. Cuando el taxi inició la marcha, la soga se habría enganchado en el eje trasero y, al tensarse, le provocó la grave lesión.
El conductor, de 43 años, detuvo el vehículo al advertir lo sucedido y solicitó asistencia médica. Una ambulancia de Cardio atendió al hombre y lo trasladó al HIGA.
En el lugar trabajaron efectivos de la Subcomisaría Casino y personal de Policía Científica, que realizaron las primeras diligencias y las pericias correspondientes.
Un taxi sin VTV y un conductor sin licencia habilitante
Más allá de las circunstancias del accidente, la intervención de las autoridades dejó al descubierto dos irregularidades importantes: el taxi no tenía la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y el conductor carecía de una licencia con la categoría habilitante.
Por esos motivos, personal de Tránsito dispuso el secuestro del vehículo.
El dato abre un interrogante que excede este episodio: ¿qué controles realiza el Municipio de General Pueyrredon para verificar que los vehículos destinados al transporte de pasajeros y sus conductores cumplan con los requisitos obligatorios?
No se trata de atribuirle al estado del taxi o a la documentación del conductor la causa del accidente, algo que deberá establecer la investigación. La cuestión es otra: cómo puede un vehículo destinado al traslado de pasajeros circular sin la VTV y con un conductor que no cuenta con la licencia correspondiente.
¿Quién controla a taxis, remises y colectivos?
El caso vuelve a poner el foco en la fiscalización del transporte en Mar del Plata. La preocupación no se limita a los taxis: también alcanza a los remises y a los colectivos, servicios que trasladan diariamente a miles de vecinos.
Días atrás, otro episodio que involucró a un chofer de colectivo presuntamente armado y sin licencia habilitante también generó cuestionamientos sobre los controles y las condiciones en las que se presta el servicio.
Son hechos diferentes y deben analizarse por separado. Sin embargo, ambos plantean una misma pregunta sobre la capacidad de fiscalización: ¿los controles permiten detectar las irregularidades antes de que se produzcan situaciones de riesgo o las autoridades intervienen recién cuando ocurre un episodio?
La pregunta apunta directamente al Municipio: ¿con qué frecuencia se controlan las licencias, la documentación y las condiciones de los vehículos que transportan pasajeros en General Pueyrredon?
La seguridad del transporte no depende únicamente de las responsabilidades individuales de conductores y titulares de licencias. También requiere controles efectivos, inspecciones y mecanismos que permitan detectar incumplimientos.
La investigación continúa
La causa quedó a cargo de la UFI N.º 11, conducida por la fiscal Jessi Dougall, que dispuso actuaciones bajo la carátula de “Lesiones por accidente”. Además, ordenó identificar correctamente al conductor y relevar las cámaras de seguridad de la zona para reconstruir lo sucedido.
Mientras la Justicia busca determinar cómo se produjo el accidente frente al Hotel Dorá, las irregularidades detectadas en el taxi dejan planteado un reclamo que va más allá de este caso: que se conozca qué controles se realizan sobre el transporte de pasajeros y cómo se garantiza que quienes circulan por la ciudad cumplan con las condiciones exigidas.
