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Vuelos en riesgo por paro de controladores aéreos: días y horarios clave que pueden afectar tu viaje

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Desde el jueves 26 y hasta el lunes 2, volar en la Argentina podría convertirse en una experiencia incierta. La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación confirmó un esquema de paros parciales que impactará en los despegues en todos los aeropuertos del país.

La medida llega en medio de un conflicto salarial con la Empresa Argentina de Navegación Aérea y tras el vencimiento de la conciliación obligatoria. El gremio sostiene que no hubo avances en la negociación y decidió retomar el plan de lucha.

No se trata de un cierre total del espacio aéreo. El paro será por franjas horarias y afectará principalmente la autorización de despegues. Es decir, muchos vuelos podrían salir más tarde, ser reprogramados o directamente cancelados, según cada compañía.

El cronograma que complica la semana

El esquema definido por el sindicato incluye distintos alcances según el tipo de operación:

Jueves 26: toda la aviación, de 15 a 18
Viernes 27: toda la aviación, de 19 a 22
Sábado 28: vuelos privados y no comerciales, de 13 a 16
Domingo 1: vuelos comerciales de cabotaje, de 9 a 12
Lunes 2: toda la aviación, de 5 a 8

En las jornadas que alcanzan a “toda la aviación”, ningún despegue podrá ser autorizado durante esas horas. En cambio, cuando se trata de aviación general y no regular, la restricción impacta solo en vuelos privados y no comerciales. El domingo, el foco estará puesto en los vuelos regulares dentro del país.

Quedarán exceptuadas las aeronaves sanitarias, humanitarias, de Estado y las operaciones de emergencia o búsqueda y rescate.

Un conflicto que vuelve a escalar

El enfrentamiento entre Atepsa y EANA no es nuevo. En agosto pasado se había acordado una suba salarial del 15 por ciento en cuatro tramos, lo que permitió desactivar medidas de fuerza. Sin embargo, hacia fin de año se retomaron asambleas y protestas.

Desde la empresa recuerdan que el servicio de navegación aérea es esencial por ley, por lo que los paros deben anunciarse con anticipación y no pueden afectar más de un porcentaje determinado de la operación.

En paralelo, el escenario se complejiza por el impacto reciente del paro general convocado por la Confederación General del Trabajo, que ya generó miles de cancelaciones y reprogramaciones en todo el país.

Qué deben hacer los pasajeros

Las aerolíneas anticipan ajustes operativos en función de cada franja horaria afectada. Por eso, la recomendación es clara: revisar el estado del vuelo antes de salir hacia el aeropuerto y mantenerse en contacto con la compañía aérea.

Con el recambio turístico todavía en marcha y el regreso de muchos viajeros tras las vacaciones, la última semana de febrero podría tener más turbulencias en tierra que en el aire.

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