Desde el sector de los conductores cuestionaron la falta de controles sobre los autos que trabajan con plataformas y reclamaron reglas claras para la actividad en Mar del Plata. También plantearon la necesidad de verificar licencias, seguros, VTV y antigüedad de las unidades.
La regulación de las aplicaciones de transporte vuelve a generar debate en Mar del Plata, mientras el Municipio avanza hacia la reglamentación de la ordenanza que establece un marco para el funcionamiento de la actividad en General Pueyrredon.
Sebastián Loto, referente de los conductores de aplicaciones, cuestionó la situación actual del sector y advirtió sobre lo que considera una pérdida progresiva de controles por parte de las plataformas.
Los dichos fueron difundidos por Mi8, medio que entrevistó a Loto y recogió sus planteos sobre las condiciones en las que actualmente funcionan los servicios de transporte mediante aplicaciones.
Según explicó el referente, cuando las plataformas comenzaron a operar existían determinados requisitos para los vehículos. Con el paso del tiempo, afirmó, esas condiciones fueron modificándose y se produjo una flexibilización de las exigencias.
Uno de los puntos señalados fue la antigüedad de los automóviles. Loto sostuvo que inicialmente se establecían determinados límites y que posteriormente fueron reduciéndose las exigencias, hasta llegar a una situación en la que, según su planteo, pueden encontrarse vehículos de distintas antigüedades prestando el servicio.
Licencias, seguro y VTV
El reclamo no se limita a los modelos de los vehículos. Loto también mencionó situaciones vinculadas con la documentación de los conductores y las unidades.
Entre los aspectos que pidió controlar se encuentran la licencia de conducir, la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y el seguro obligatorio.
El referente consideró que se trata de una cuestión directamente relacionada con la seguridad de quienes utilizan las aplicaciones.
“Está transportando pasajeros. Es la seguridad del pasajero”, sostuvo durante la entrevista difundida por Mi8.
En ese contexto, planteó la necesidad de que existan controles efectivos en la vía pública y que las autoridades puedan verificar que los vehículos y sus conductores cumplan con las condiciones establecidas.
El pedido de una licencia profesional
Otro de los puntos planteados por Loto fue la licencia profesional para quienes transportan pasajeros.
El referente sostuvo que debería analizarse la posibilidad de exigir este tipo de habilitación a los conductores de aplicaciones, una condición que, según explicó, ya existe en otras jurisdicciones.
“Si uno transporta pasajeros debería necesitar un carnet profesional”, afirmó.
El planteo aparece en medio de una discusión más amplia sobre las condiciones que deben cumplir los distintos actores que participan del transporte de pasajeros en la ciudad.
Una actividad que busca reglas claras
Para Loto, las aplicaciones ya forman parte de la movilidad cotidiana de Mar del Plata y la discusión debería centrarse en establecer un marco regulatorio que permita ordenar la actividad.
En ese sentido, reclamó que la ciudad cuente con reglas claras y que los controles se apliquen de manera efectiva.
La situación se da mientras se espera la reglamentación de la ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante, que establecerá las condiciones concretas para el funcionamiento de las plataformas de transporte en General Pueyrredon.
El objetivo de la reglamentación será determinar cómo se implementarán los controles y cuáles serán los requisitos que deberán cumplir conductores, vehículos y empresas.
