El concejal recorrió el barrio tras reclamos vecinales y aseguró que en 2025 se recaudaron unos 12.000 millones de pesos. Sostuvo que los fondos no se reflejan en obras y pidió un cambio en la forma de invertir el tributo.
Desde Punta Mogotes, el concejal Diego García expresó fuertes críticas por el estado de las calles y el destino de la tasa vial que pagan los vecinos de Mar del Plata cada vez que cargan combustible. La recorrida se realizó luego de recibir numerosos mensajes de frentistas que denunciaron roturas, falta de mantenimiento y ausencia de obras.
“Estamos en Punta Mogotes porque recibí muchos mensajes de vecinos quejándose por el mal estado de las calles”, señaló García al inicio del video difundido en redes sociales. Según indicó, la situación no es aislada y se repite en distintos puntos de la ciudad.
El edil remarcó que la tasa vial vigente en enero de 2026 debería ser una herramienta clave para mejorar la infraestructura urbana. “Tenemos una situación que resolver. Vamos a hacer una recorrida y a proponer mejoras que tienen que ver con la aplicación de la tasa vial”, afirmó.
En ese marco, García aportó un dato central. Durante 2025, la tasa vial habría recaudado alrededor de 12.000 millones de pesos, una cifra que calificó como la más alta de la provincia de Buenos Aires. “Todos los contribuyentes aportan cada vez que cargan un litro de combustible y, sin embargo, tenemos las calles en este estado”, cuestionó.
Punta Mogotes fue presentado como un ejemplo de una problemática más amplia. “Así tenemos la mayoría de las calles de nuestra ciudad”, sostuvo, y mencionó sectores como William Morris y Bull Ness. También apuntó a la falta de señalización. “¿Cuánto hace que no ves un cartel de la tasa vial en tu barrio?”, preguntó.
El concejal fue más allá y puso en duda el destino de los fondos. “Con ese dinero se podrían haber hecho a nuevo 260 calles. No te alcanzan los días del año para hacerlo, y sin embargo hoy ese dinero se usa para pagar sueldos”, denunció.
Diego García cuestionó el uso de la tasa vial y denunció el deterioro de las calles en Punta Mogotes https://t.co/OeMg318599 pic.twitter.com/8I9khYn1st
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Para García, el tributo perdió su razón de ser. “La tasa vial fue creada para mejorar la ciudad, para mejorar cada una de las calles, tanto las de asfalto como las de granza, y hoy se utiliza para otra cosa”, remarcó.
Finalmente, planteó la necesidad de un cambio de rumbo en la gestión de los recursos. “Queremos que en Mar del Plata el dinero se invierta de mejor manera y que los vecinos, de una vez por todas, puedan vivir mejor”, concluyó.
