El Gobierno bonaerense acelera las tareas de puesta en valor de la Rambla de Mar del Plata, uno de los espacios públicos más emblemáticos del país. Con una inversión actualizada de $12.747 millones, el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos busca restaurar este patrimonio histórico nacional respetando su diseño original, pero adaptándolo a las necesidades urbanas actuales.
Hoy, los trabajos se concentran en distintos frentes:
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Casino y Hotel Provincial: colocación de solados, sellado de juntas e instalación de nuevo mobiliario urbano.
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Plazoleta Almirante Brown: ya se renovaron los pisos y continúa la reparación integral del sistema de ventilación de las cocheras subterráneas, con impermeabilizaciones y refuerzos estructurales.
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Bajo Rambla: se prepara el terreno para el parquizado.
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Instalaciones pluviales: en ejecución para evitar filtraciones y deterioros futuros.
Según explicaron fuentes del Ministerio, en la Plazoleta debieron intervenir de forma urgente las cocheras subyacentes, lo que implicó tareas adicionales no previstas. Aun así, la obra se mantiene en ritmo.
El ministro Gabriel Katopodis defendió la iniciativa:
“Mar del Plata recibe todo el año a cientos de miles de turistas. Por decisión del gobernador Kicillof, estamos reconstruyendo integralmente la Rambla, un lugar histórico y un patrimonio nacional.”
La intervención abarca 38.300 metros cuadrados, divididos en dos etapas. Incluye la restauración de las baldosas originales, la reparación de desagües pluviales, la colocación de luminarias LED y la recuperación de estructuras de piedra, escaleras y rampas. También volverán los sectores verdes con nuevo paisajismo, bancos, cestos y el clásico cerco de madera que separa la rambla de la playa. Incluso habrá restauración de las esculturas de los lobos marinos y los monolitos extremos.
El objetivo oficial es claro: habilitar antes de fin de año los sectores frente a Avenida Peralta Ramos y el lateral del Hotel Provincial, mientras avanza la segunda etapa sobre otros 13.000 m².
La obra plantea un criterio patrimonial preciso: conservar el 30% del solado original y replicarlo en nuevas piezas para unificarlas visualmente. Se estima que más de 200.000 personas —entre turistas, deportistas y vecinos— resultarán beneficiadas una vez finalizadas las tareas.
Una Rambla con historia
Mar del Plata tuvo, en sus inicios, cuatro ramblas distintas, sucesivamente reemplazadas por incendios o deterioro. La actual se consolidó a partir de 1938, cuando se aprobó el proyecto de urbanización de la Bahía Bristol, que incluyó la construcción del Hotel Provincial y el Casino, obras del arquitecto Alejandro Bustillo. Ese conjunto marcó el paso de una ciudad de élite a un destino de turismo popular.
Hoy, más de 80 años después, la Rambla vuelve a estar en obra. Pero esta vez no para cambiarla, sino para devolverle lo que la convirtió en símbolo: belleza, identidad y pertenencia colectiva.
