El concejal de AM-MDF presentó un proyecto de ordenanza que busca ordenar el tránsito en los horarios de ingreso y salida de los establecimientos educativos. La iniciativa contempla espacios exclusivos para el ascenso y descenso de estudiantes, nueva señalización y controles municipales.
El concejal Horacio Taccone, de AM-MDF, presentó un proyecto de ordenanza para crear el Programa Municipal de Ordenamiento y Seguridad Vial en Entornos Escolares en General Pueyrredon.
La propuesta apunta a mejorar la circulación vehicular y peatonal en las inmediaciones de las escuelas públicas y privadas, especialmente durante los horarios de entrada y salida de los alumnos.
Uno de los puntos centrales del proyecto es la creación de áreas específicas de “Sube y Baja”, donde los vehículos particulares podrán detenerse brevemente para permitir el ascenso y descenso de los estudiantes.
La intención es evitar las dobles filas, reducir las demoras y disminuir los riesgos para chicos, familias y peatones.
“En estos espacios estará prohibido estacionar y detenerse en doble fila. Además, los conductores deberán permanecer dentro del vehículo y continuar la marcha una vez finalizada la operación”, explicó Taccone.
El proyecto también contempla la posibilidad de establecer carriles exclusivos para organizar las filas de vehículos, siempre que las características de cada calle lo permitan.
relevamiento y controles en las escuelas
La iniciativa establece que el Departamento Ejecutivo deberá realizar un relevamiento de los establecimientos educativos para detectar aquellos sectores que presentan mayores problemas de congestión, dificultades de circulación o situaciones de riesgo vial.
La implementación del programa será progresiva y tendrá prioridad en las escuelas con mayor conflictividad de tránsito.
Entre las medidas previstas figuran la incorporación de nueva señalización horizontal y vertical, sendas peatonales, adecuación de cruces, espacios específicos para el transporte escolar, controles de tránsito durante los horarios críticos y posibles reducciones de las velocidades máximas.
Además, el proyecto contempla la posibilidad de vincular los sistemas de videovigilancia de los establecimientos educativos con el Centro de Operaciones y Monitoreo (COM), junto con cartelería que advierta sobre la presencia de cámaras.
Taccone señaló que la propuesta busca complementar la normativa vigente sobre transporte escolar, sin modificar los espacios ya reservados para ese servicio.
Por último, el proyecto establece que el Departamento Ejecutivo deberá evaluar anualmente el funcionamiento del programa y presentar un informe ante el Honorable Concejo Deliberante.
