El sostenimiento diario de un taxi en Mar del Plata se transformó en un desafío económico de creciente complejidad. Un relevamiento interno del sector reveló que mantener un vehículo en funcionamiento implica una inversión cercana a los $32.000 por día, tomando como referencia un turno de diez horas, todos los días de la semana y sin contemplar descansos, licencias ni interrupciones.
La estimación, realizada por la Sociedad de Conductores de Taxis, se basó en una unidad que trabaja de manera continua. Quedaron fuera del cálculo los días en los que el auto no presta servicio —ya sea por reposo del conductor, vacaciones o falta de actividad— pese a que en esas jornadas los gastos persisten. Tampoco se incorporaron imprevistos mayores, como choques, fallas mecánicas importantes o los costos laborales cuando existe personal contratado.
El reporte desmenuza los conceptos que más presionan las cuentas del taxista. La amortización diaria del vehículo asciende a $4.109, mientras que el consumo de combustible —según un uso promedio— ronda los $10.000 por jornada.
El recambio anual de neumáticos, estimado en seis cubiertas, implica un gasto prorrateado de $2.301 al día.
A estos montos se agregan los servicios tecnológicos que permiten operar: radio, GPS y reloj, que suman alrededor de $3.500 diarios. En paralelo, el conjunto de patente e impuestos menores demanda $3.383. El seguro automotor, por su parte, representa otros $4.000 cotidianos, y las tareas de mantenimiento regular —lubricantes, batería y encendido— completan $2.500 más.
El cálculo también incluye intervenciones mecánicas menores cada tres meses, con un costo diario estimado en $2.200. Se contemplaron además repuestos de uso habitual, como bujías o batería ($2.500), y una reparación ligera trimestral que suma otros $2.200 distribuidos por día.
Con la totalidad de estos rubros, el gasto diario se eleva a $31.993. Voceros del sector advierten que el monto refleja el estrecho margen con el que se trabaja actualmente y remarcan que cada viaje debe cubrir una estructura de costos en ascenso antes de generar una ganancia efectiva. “Salir a la calle sin caer en pérdida se volvió un equilibrio cada vez más fino”, señalan, mientras impulsan la revisión del cuadro tarifario para sostener la actividad sin deteriorar el servicio.
